Les dernières chroniques - AeroWeb-fr.net

La maquette plastique

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Sat, 14 Aug 2010 09:59:34 +0200

En cette période estivale, propice à la lecture, nous vous proposons une chronique évoquant des souvenirs d'enfance et de service militaire. Non, les deux ne sont pas si éloignés que cela lorsqu'un avion est au centre de ce récit.

Echec et Glace

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Tue, 29 Jun 2010 07:50:24 +0200

Que fait-on en DC-3 si les moteurs et les ailes givrent? On verse de l'alcool sur les pales et on gonfle les boudins sur les ailes. Mais que fait-on quand on est limité en alcool de dégivrage et quand les boudins sont en très mauvais état? ... Un partie d'échecs peut-être? eolien nous livre son dernier récit en date sur son apprentissage des échecs.

Aux vâches ...

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Sun, 09 May 2010 10:03:04 +0200

Il pleut. Il faut faire demi-tour. Il pleut de plus en plus. La visibilité n'est plus que de quelques centaines de mètres. Une seule solution : trouver un champ et "aller aux vaches" ...

Le volcan laisse un vent de perplexité

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Mon, 19 Apr 2010 11:41:15 +0200

Depuis jeudi, le ciel européen est tristement vide : quelques décollages par si par là, des centaines de milliers de passagers bloqués que l'on imagine, à juste titre, crier au scandale dans les halls d'aéroports... Il n'y a qu'à voir aujourd'hui ce beau ciel bleu sans trainée blanche pour constater à quel point la situation est préoccupante.

L'erreur de représentation ...

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Sun, 07 Mar 2010 10:24:42 +0100

A fond les gaz, les lignes de la piste d'envol défilent sous l'avion. Le brouillard est très épais. Trop tôt les lignes de fin de piste se présentent : que s’est-il passé, pourquoi est-ce la fin de la piste ? Eolien nous livre un nouveau récit qui met en lumière le problème de la représentation et la nécessité d'un point de vue extérieur.

J'avais 8 ans ...

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Mon, 15 Feb 2010 11:32:40 +0100

Aeroweb continue à vous proposer des chroniques. Aujourd'hui, Camille nous parle d'un avion qui a bercé sa jeunesse dans un récit émouvant.

Remise de gaz ... récit et analyse

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Sun, 17 Jan 2010 11:56:39 +0100

eolien777 nous livre un autre récit, agrémenté d'une analyse. Cette fois, il s'attaque à la remise de gaz en prenant un exemple vécu.

Fatalité et mauvais choix - Partie 3 (et fin)

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Thu, 07 Jan 2010 08:31:43 +0100

Troisième et dernier épisode des aventures de Patrick, qui convoie un DC-3 bien mal en point, d'Afrique à Paris. On le retrouve au dessus de l'Atlas en bien mauvaise posture.

Fatalité et mauvais choix - Partie 2

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Wed, 30 Dec 2009 08:39:05 +0100

Dans ce deuxième épisode, le DC-3 se dirige vers Agadir où un sérieux problème attend nos protagonistes.

Fatalité et mauvais choix - Partie 1

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Thu, 24 Dec 2009 11:15:31 +0100

Pour cette fin d'année, AeroWeb vous livre le premier épisode du récit passionnant de Patrick Layrisse, alias eolien777 : le convoyage d'un DC-3 de Mauritanie à Paris !

"Aéropostale : les carnets de vols de Léopold" d'Yves Marc et Sophie Binder

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Sun, 06 Dec 2009 15:20:04 +0100

Les deux auteurs signent un livre superbe et passionnant sur les débuts du transport postal par les lignes aéropostales Latécoère.

Airbus s'expose en photos à Toulouse

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Sat, 28 Nov 2009 07:29:39 +0100

A l'occasion des Cent Ciel, dix photographes exposent cent photos prises dans l'enceinte des usines d'Airbus pour financer le futur musée aéronautique toulousain.

"Chroniques cosmopolites et autres décollages" de Régis Darricau

noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net) — Mon, 23 Nov 2009 21:20:45 +0100

Pilote chevronné et instructeur pour Airbus Training, l'auteur nous livre ses périples dans le monde entier pour former des pilotes et livrer des avions aux compagnies aériennes.