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    <title>Toutes les publications - AeroWeb-fr.net</title>
    <link>http://www.aeroweb-fr.net/</link>
    <description>Condensé de toutes les publications d'AeroWeb-fr.net</description>
    <pubDate>Mon, 20 Jun 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
    <managingEditor>noreply@aeroweb-fr.net (La rédaction d'AeroWeb-fr.net)</managingEditor>
    <language>fr</language>
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      <title>AeroWeb-fr.net</title>
      <link>http://www.aeroweb-fr.net</link>
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      <title><![CDATA[Salon du Bourget 2011]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_agenda/~3/P5wso0p1NS8/salon-du-bourget-2011</link>
      <description><![CDATA[<p>Le Bourget (France), du lundi 20 juin 2011 au dimanche 26 juin 2011</p>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Mon, 20 Jun 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Raid Latécoère]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_agenda/~3/7Rq4PnGFlN4/raid-latecoere</link>
      <description><![CDATA[<p>Lézignan, Aude (France), du dimanche 10 octobre 2010 au mardi 26 octobre 2010</p><p>Le 10 octobre prochain le RAID LATECOERE prendra son envol de Lézignan en direction de Saint Louis au Sénégal. Pendant 20 jours, les 15 équipages vont revivre l’aventure des pionniers de la 1ère ligne aéropostale ouverte il y a maintenant 90 ans. Cette année, le raid sera parrainé par la Fondation Latécoère mais également la Fondation Saint Exupéry.</p>
<p>Plus d'informations sur : <a href="http://www.raid-latecoere.org/">http://www.raid-latecoere.org/</a></p>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Sun, 10 Oct 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Meeting aérien de Dijon-Darois]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_agenda/~3/uPcyvb5qFIU/meeting-aerien-de-dijon-darois</link>
      <description><![CDATA[<p>Darois, Côte d'Or (France), le dimanche 26 septembre 2010</p><p>Le 26 septembre, Darois propose un grand moment de ferveur populaire avec un grand meeting aérien gratuit, soutenu notamment par la commune de Darois, le Conseil Général de Côte d'Or, la Région Bourgogne et l’Aéroclub de la Côte-d’Or.</p>
<p>Jusqu’à 13h, le public aura le choix entre baptêmes de l’air, présentation au sol d’aéronefs, ou échanges avec les associations du pôle InnovAero et les pilotes.</p>
<p>Le clou de la journée sera l’heure de la voltige. Après la patrouille Captens, qui jusqu’à ce que la Patrouille de France ait aussi un leader féminin était la seule patrouille dirigée par une femme, Marianne Shaw, 7 fois championne de France et 17 fois médaillées aux championnats d'Europe et du Monde, l’équipe de France championne du monde de voltige enchainera boucles, renversements, avalanches, volutes et autres barriques. Avec les champions du monde par équipe, Olivier Masurel et François Rallet, le champion du monde en individuel, Renaud Ecalle, prouvera une nouvelle fois que son surnom d’« extraterrestre » est amplement mérité.</p>
<p>Le « plateau » comprendra aussi des avions de collection de 1930 à 1980, des hélicoptères (notamment celui de la Gendarmerie), des ULM… Le meeting se terminera par le vol des 7 appareils à réaction de la Patrouille Breitling, la seule patrouille acrobatique civile au monde volant sur jets !</p>
<p>Un spectacle époustouflant où vitesse, précision et audace participent à la beauté des figures acrobatiques qui sont soulignées par un système fumigène (biodégradable) et sont rythmées par un accompagnement musical qui ajoute à l'intensité du spectacle.</p>
<p>Aérodrome de Dijon-Darois</p>
<p>2, route de Troyes – Darois</p>
<p>Tél : 03 80 35 61 09</p>
<p>26 septembre de 10 h à 20 h</p>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Sun, 26 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Aerotop 2010]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_agenda/~3/_b6gY2m41ug/aerotop-2010</link>
      <description><![CDATA[<p>Poitiers (France), du jeudi 23 septembre 2010 au dimanche 26 septembre 2010</p><p><span style="font-family:arial, sans-serif;font-size:13px;border-collapse:collapse;color:#222222;">L'3AF organise un salon aéronautique sur l'aéroport de Poitiers Biard du 23 au 26 Septembre 2010.<br /><br />Le Jeudi 23 sera consacré à une journée des scolaires permettant de présenter les formations ainsi que l'attractivité des métiers de l'aéronautique.<br /><br />Le Vendredi 24 sera une journée des professionnels (Réseau, Synergie, Cluster).<br /><br />Le samedi 25 est une journée ouverte au grand public et gratuite avec la présentation d'aéronefs propulsé par énergie propre (électrique, hydrogène, pile à combustible, ...). Seront organisées également des conférences sur les moteurs du futur avec visiste du salon et des industriels.<br /><br />Le dimanche 26, un grand meeting aérien gratuit est organisé (comme en 2008) de 10h à 18h sur l'aéroport de Poitiers Biard. Vous pourrez y voir voltige planeur, autogyres, parachutistes, ULM électrique, avions anciens, Alphajets, Falcon 50, démonstration hélicoptère de la gendarmerie, voltige aérienne, dirigeable à propulsion musculaire, les tangos bleus ...<br /><br />Toutes les infos sur Aerotop 2010 sont sur le site internet <a href="http://www.aerotop.fr/">www.aerotop.fr</a><br /></span></p>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 23 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Rallye Toulouse - Saint-Louis du Sénégal]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_agenda/~3/-7etG6hbgpI/rallye-toulouse-saint-louis-du-senegal</link>
      <description><![CDATA[<p>Toulouse (France), du vendredi 17 septembre 2010 au samedi 2 octobre 2010</p><p>Pour la 28ème édition du "Saint-Louis", les participants auront ce privilège exceptionnel d’escorter, de Toulouse à Cap Juby, le Bréguet XIV F-POST, sur les traces des pionniers des "Lignes Aériennes Latécoère" devenues "Aéropostale", rachetée par Air France en 1933</p>
<p>A cette occasion, Mme Marie Vincente Latécoère et la Fondation Latécoère, Mme Guillemette de Bure (petite Fille de Marcel Bouilloux-Lafont) et Air France (via le Musée Air France) ont constitué une association, "La Ligne" pour assurer une coordination des différentes actions en hommage aux héros de La Ligne dans cette démarche de devoir de mémoire et de conservation de ce patrimoine historique et culturel.</p>
<p>En 2010, "La Ligne" projette l'organisation de différentes manifestations à Toulouse et aux escales, à l'occasion du vol historique du Bréguet XIV F-POST, le seul appareil de ce type en situation de vol dans le monde.</p>
<p>Du 17 septembre au 2 octobre 2010, les équipages inscrits partiront de l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes et escorteront le Breguet XIV jusqu'à Cap Juby, où St Exupéry était chef d'escale. Le reste de la flotte continuera alors jusqu'à St Louis où ils devraient atterrir le 25 septembre au terme de huit étapes. Le voyage retour s'effectuera jusqu'au 1er octobre lorsque les avions atterriront à Lasbordes et où les prix seront décernés.</p>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 17 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Sukhoi : une société américaine commande des SuperJet]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_actualite/~3/L2QFnnonIck/sukhoi-une-societe-americaine-commande-des-superjet</link>
      <description><![CDATA[<p>Willis Lease, loueur de moteurs, acquiert six avions et prend 4 options.</p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite_actualites/~4/jjnITIXkkzs" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite/~4/L2QFnnonIck" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 09:38:16 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Fraport Traffic Figures - August 2010: Frankfurt Airport Records]]></title>
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      <description><![CDATA[Fraport AG's Frankfurt Airport (FRA) home base excelled with a new historical daily record right on the first day of August 2010 when it served 184,825 passengers. This exceeded the previous daily record set in July 2010. Never before have so many passengers used Frankfurt Airport in a single day. A total of 5.2 million passengers - up 6.6 percent year-on-year - passed through FRA in August 2010, making the reporting month FRA's busiest August ever and the second-busiest month in the airport's history.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/VIYI2mYoW0g" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 07:02:22 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Rapport de trafic de Fraport - Août 2010 : l'Aéroport de Francfort bat des records]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/7XPbgyLr15k/rapport-de-trafic-de-fraport-aout-2010-laeroport-de-francfort-bat-des-records</link>
      <description><![CDATA[L'Aéroport de Francfort (FRA), siège de Fraport AG, a excellé grâce à un nouveau record historique de trafic journalier dès le premier jour du mois d'août 2010, en desservant 184 825 passagers. Cela a dépassé le précédent record journalier établi en juillet 2010. Jamais auparavant autant de passagers n'avaient utilisé l'Aéroport de Francfort en une seule journée. Un total de 5,2 millions de passagers, soit une augmentation annuelle de 6,6%, sont passés par le FRA en août 2010, faisant de ce mois rapporté le mois d'août le plus actif jamais observé et le second mois le plus actif de toute l'histoire de l'aéroport.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/7XPbgyLr15k" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 07:00:22 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Un ATR 42-500 et un ATR 72-500 en vol (Image)]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_medias/~3/rPK6nK06ajc/un-atr-42-500-et-un-atr-72-500-en-vol</link>
      <description><![CDATA[Un ATR 42-500 et un ATR 72-500 en vol<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_medias/~4/rPK6nK06ajc" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (ATR)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 04:09:48 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[ATR : Livraison du 900e exemplaire]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_actualite/~3/wyK9egu0hxk/atr-livraison-du-900e-exemplaire</link>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur franco-italien a livré son 900e appareil, un ATR 72-500, au transporteur brésilien TRIP Linhas Aéreas. C’est également le 30e appareil ATR livré à ce transporteur.</p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite_actualites/~4/vB7siU1iyCA" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite/~4/wyK9egu0hxk" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 04:05:51 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[20 African Airport Authorities Present Project Updates]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/Eoq7iMrku7c/20-african-airport-authorities-present-project-updates</link>
      <description><![CDATA[IQPC's Airport Expansion & Development Africa (29 November to 2 December 2010, Hilton Nairobi, Kenya) brings together senior government officials as well as CEO's and they decision-makers from airport authorities and operators, civil aviation authorities and airlines across Africa to discuss the opportunities and strategies for building world-class airports.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/Eoq7iMrku7c" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 01:01:21 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[CENTRAIR PEGASE 90]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil CENTRAIR PEGASE 90]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:02 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Lockheed C-5C Galaxy]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/pbMAAG_Xmm8/lockheed-c-5c-galaxy</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Lockheed C-5C Galaxy]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Piel CP-751B béryl]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/_YN9J6o6Osk/piel-cp-751b-beryl</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Piel CP-751B béryl]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[737-401]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/x2MoOAwt8jE/737-401</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil 737-401]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Pottier P-80S]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/H_YmQISt2iw/pottier-p-80s</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Pottier P-80S]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Lockheed C-5M Super Galaxy]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Lockheed C-5M Super Galaxy]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Sud SE-210 Caravelle 10B3 Super B]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Sud SE-210 Caravelle 10B3 Super B]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[BEAR HAWK]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil BEAR HAWK]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Chance Vought F4U-5 Corsair]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Chance Vought F4U-5 Corsair]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Schneider Thomas SX300]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/bgucddEwV9w/schneider-thomas-sx300</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Schneider Thomas SX300]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Cessna 650 Citation VI]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Cessna 650 Citation VI]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Embraer Lineage 1000 ERJ-190-100-ECJ]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Embraer Lineage 1000 ERJ-190-100-ECJ]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Cessna 172S]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/_JbbyGGfCGc/cessna-172s</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Cessna 172S]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Aéro Services Guépard]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Aéro Services Guépard]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Douglas SBD-5 Dauntless]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Douglas SBD-5 Dauntless]]></description>
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      <title><![CDATA[Canadair T-33A-N Silver Star 3]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Canadair T-33A-N Silver Star 3]]></description>
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      <title><![CDATA[Boeing F/A-18G Super Hornet]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Boeing F/A-18G Super Hornet]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
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      <title><![CDATA[Piper PA-44 Seminole]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Piper PA-44 Seminole]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[CC-02]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/roqCnyXwdBo/cc-02</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil CC-02]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[SIAI-Marchetti S-211]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/Owdxo43CC7I/siai-marchetti-s-211</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil SIAI-Marchetti S-211]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Waco YKS-6]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/I4XNpnVcWWM/waco-yks-6-1</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Waco YKS-6]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Boeing 737-2K3/adv]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Boeing 737-2K3/adv]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:05 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Tupolev Tu-134]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/zwbyyCjr5QA/tupolev-tu-134</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Tupolev Tu-134]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
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      <title><![CDATA[Boeing 777-F1B]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Boeing 777-F1B]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:05 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[B]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil B]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
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      <title><![CDATA[Stinson SR-9C Reliant]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Stinson SR-9C Reliant]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
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      <title><![CDATA[Douglas A-4B Skyhawk]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Douglas A-4B Skyhawk]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
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      <title><![CDATA[Dyke JD-2 Delta]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Dyke JD-2 Delta]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:04 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Curtiss P-40K Warhawk]]></title>
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      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil Curtiss P-40K Warhawk]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:03 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[APPOLO FOX]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_appareils/~3/vdlsNxXXv-4/appolo-fox</link>
      <description><![CDATA[Fiche technique de l'appareil APPOLO FOX]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 00:14:02 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[TECT Aerospace nomme Peter Knapper au poste de président]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/TxEDtN00xBw/tect-aerospace-nomme-peter-knapper-au-poste-de-president</link>
      <description><![CDATA[TECT a annoncé la promotion de Peter Knapper au poste de président de  TECT Aerospace, Inc. à dater de ce jour. Depuis qu'il a rejoint le groupement  d'entreprises TETC en 2007, M. Knapper a rempli les fonctions de vice- président de l'exploitation pour TECT Power et TECT Aerospace. Il succède à  Timothy Hassenger, qui était président depuis décembre 2006 jusqu'à ce jour.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/TxEDtN00xBw" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 17:14:29 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Logo de Mexicana (Image)]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_medias/~3/saTRl-YCnPI/logo-de-mexicana</link>
      <description><![CDATA[Logo de Mexicana<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_medias/~4/saTRl-YCnPI" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (Mexicana)</author>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 09:41:45 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Mexicana suspend ses opérations]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_actualite/~3/GuONFxxCgoo/mexicana-suspend-ses-operations</link>
      <description><![CDATA[<p>Faute d'avoir trouvé un accord sur une recapitalisation, la compagnie mexicaine ferme ses portes.</p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite_actualites/~4/FbruOG8ZXj0" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite/~4/GuONFxxCgoo" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 09:32:38 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Shanghai's First Car Wrapping Service Opens with Support from Avery Dennison]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/mTTa0PQG-Y8/shanghais-first-car-wrapping-service-opens-with-support-from-avery-dennison</link>
      <description><![CDATA[Shanghai's first personalized car wrapping service has just opened with support from Avery Dennison, the global leader in self-adhesive and specialty media. Shanghai Star Touch leverages Avery Dennison's advanced pressure-sensitive materials and application techniques to personalize private vehicles with professionally finished graphic "wraps."<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/mTTa0PQG-Y8" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 06:01:16 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[TECT Aerospace Promotes Peter Knapper to President]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/QWVcXR-KdBw/tect-aerospace-promotes-peter-knapper-to-president</link>
      <description><![CDATA[TECT announced the promotion effective today of Peter Knapper to president of TECT Aerospace, Inc. Since joining the TECT family of businesses in 2007, Knapper has served as vice president of operations for both TECT Power and TECT Aerospace. He succeeds Timothy Hassenger who served as president from December 2006 until today.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/QWVcXR-KdBw" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 21:03:13 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Boeing 747-400 d'UPS au décollage (Image)]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_medias/~3/fktr06ouYoM/boeing-747-400-de-ups-au-decollage</link>
      <description><![CDATA[Boeing 747-400 d'UPS au décollage<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_medias/~4/fktr06ouYoM" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (UPS)</author>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2010 02:05:30 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Accident aérien : Un 747 d’UPS s’écrase à Dubaï (MàJ)]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_actualite/~3/GPXeXugmWrM/accident-aerien-un-747-dups-secrase-a-dubai</link>
      <description><![CDATA[<p>L’appareil, un Boeing 747-400 immatriculé N571UP, s’est écrasé vers midi près de l’aéroport de Dubaï aux Émirats Arabes Unis. Les deux occupants sont décédés.</p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite_actualites/~4/YNSbNaZROtQ" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite/~4/GPXeXugmWrM" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2010 01:58:52 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title><![CDATA[Les projets pour l'Euro 2012 constituent la majeure partie des accords d'investissement de 4 milliards de dollars américains entre l'Ukraine et la Chine]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/czGPR78WwtQ/les-projets-pour-leuro-2012-constituent-la-majeure-partie-des-accords-dinvestissement-de-4-milliards-de-dollars-americains-entre-lukraine-et-la-chine</link>
      <description><![CDATA[Le principal résultat de la visite d'état du Président de l'Ukraine, Viktor Yanukovych, en République populaire de Chine est l'engagement de la Chine d'investir plus de 4 milliards de dollars américains dans des projets d'infrastructure en Ukraine. Les projets pour l'EURO 2012 ont été au centre des accords d'investissement signés durant cette visite d'état.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/czGPR78WwtQ" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 15:52:12 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Boeing : de nouveaux retards pour le 787]]></title>
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      <description><![CDATA[<p>Après un problème sur un moteur effectuant des essais, l'avionneur repousse de quelques semaines sa première livraison.</p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite_actualites/~4/xw2vmLYvSIg" height="1" width="1"/><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_actualite/~4/shbfXZubLwg" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 14:28:51 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Euro 2012 Projects are the Main Part of Ukraine-China 4 Billion USD Investment Agreements]]></title>
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      <description><![CDATA[The main result of the state visit of the President of Ukraine, Viktor Yanukovych, to the People's Republic of China is China's commitment to invest more than 4 billion USD in the infrastructure projects in Ukraine. The projects for EURO 2012 have been the focus of the investment agreements signed during the state visit.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/yc6TlcIRMqE" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 12:53:26 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Hotels.com Guest Reviews Reveal Increase in Airport Hotel Popularity]]></title>
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      <description><![CDATA[According to guest reviews collated by the accommodation provider, staying at an airport has gone from bleak to chic with the introduction of luxe amenities and convenient time and money saving services that rival more expensive city-centered hotels. It's a fact that airport hotels have always given travelers the ease and convenience of being as close as possible to their gate the night before a trip, and are also known as a place to crash in between bad weather and "technical difficulties." Hotels.com's guest reviews show airport hotels have surprisingly exceeded expectations and have made travelers reconsider staying at airport hotels.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/oM0Rr0tNL5A" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 13:01:19 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Northrop Grumman to Supply Air Traffic Management Systems at UK Airports]]></title>
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      <description><![CDATA[Northrop Grumman Corporation's  Europe-based air traffic management systems subsidiary, Northrop Grumman Park Air Systems, has been awarded contracts by NATS Services to provide surface movement radar and air traffic monitor systems for Heathrow airport's virtual contingency facility (VCF) and instrument landing systems (ILS) for regional airports around the UK.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/QT9nqWHmCCw" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 20:42:15 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Middle East Air Traffic Sees De-congestion]]></title>
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      <description><![CDATA[According to the International Air Transport Association (IATA), Middle Eastern airlines saw an increase in demand of passengers by 16.8 percent in July year-on-year, and by 19.4 percent over the first seven months of the year. The Middle East has seen phenomenal growth of air traffic due to increasing levels of traffic being diverted to this regional hub.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/tPE6Ug71f3M" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Wed, 01 Sep 2010 07:55:20 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Frankfurt Airport Expands Cargo Hub]]></title>
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      <description><![CDATA[Frankfurt Airport (FRA), the most important airfreight hub in Europe, is offering an additional 27 hectares of development land at CargoCity South. Fraport AG - the owner and manager of FRA - has issued a worldwide "Call for Expression of Interest" inviting the logistics industry to specify its locational and space requirements.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/Ej5nUXFxIOE" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:59:17 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[L'aéroport de Francfort élargit son centre de fret]]></title>
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      <description><![CDATA[L'aéroport de Francfort (FRA), le centre de fret aérien le plus important d'Europe, a décidé de mettre à disposition, à CargoCity South, un terrain d'aménagement additionnel de 27 hectares. Fraport AG, le propriétaire et gérant de FRA, a lancé dans le monde entier un <em>"Appel à la déclaration d'intérêt"</em> (Call for Expression of Interest), invitant ainsi l'industrie logistique à déterminer ses exigences en termes de localisation et d'espace.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/C8QtFB3UiIo" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:43:31 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[VerifAvia is the First Aviation Verifier to be Approved by the Competent Authority of France]]></title>
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      <description><![CDATA[Paris-based VerifAvia SARL, an EU Emission Trading Scheme (EU ETS) verification body dedicated to the aviation sector, announces today that it is the first verification body to be approved by the French Civil Aviation Authority (DGAC), the Competent Authority of France.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/9gP-RZ3z2-c" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 17:10:13 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Frankfurt Airport Expands Cargo Hub]]></title>
      <link>http://feeds.aeroweb-fr.net/~r/aerowebfrnet_depeches/~3/Tr52zEwMBSU/frankfurt-airport-expands-cargo-hub</link>
      <description><![CDATA[Frankfurt Airport (FRA), the most important airfreight hub in Europe, is offering an additional 27 hectares of development land at CargoCity South. Fraport AG - the owner and manager of FRA - has issued a worldwide "Call for Expression of Interest" inviting the logistics industry to specify its locational and space requirements.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/Tr52zEwMBSU" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 15:15:19 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[British Airways Introduces new Gothenburg Route]]></title>
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      <description><![CDATA[British Airways is launching services to Gothenburg, Sweden's second largest city, with flights from as little as GBP55.50 in Euro Traveller one-way including taxes fees and charges. Customers can also book Club Europe, British Airway's Business Class cabin.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/J30eOLv5TxI" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 19:56:13 +0200</pubDate>
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      <title><![CDATA[Majorca Flight Choice From Southampton Airport for Holidays in Spain]]></title>
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      <description><![CDATA[Thomas Cook has made it even more convenient for holidaymakers to jet away for their Spain holidays () next summer by offering more choice on flights from Southampton Airport. Those looking for sun, sea and sand will be able to fly to Palma in Majorca every Saturday from 28th May to 17th September 2011.<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/aerowebfrnet_depeches/~4/4ZEnmCvu8WA" height="1" width="1"/>]]></description>
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      <author>noreply@aeroweb-fr.net (PRNewswire pour AeroWeb-fr.net)</author>
      <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 13:17:26 +0200</pubDate>
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