Actualité aéronautique
Ryanair réduit de 20 % sa capacité de ses vols en octobre
Article publié le 21 septembre 2020 par David Dagouret
Suite à la restriction de voyage qui affectent les réservations, la compagnie low-cost obligée de réduire sa voilure en octobre.
Ryanair a annoncé le 18 septembre dernier qu'elle réduirait sa capacité d'octobre de 20 % supplémentaires (en plus de la réduction de 20 % déjà annoncée à la mi-août). Ryanair s'attend maintenant à ce que sa capacité d'octobre passe de 50 % à environ 40 % de ses niveaux d'octobre 2019, mais prévoit de maintenir un coefficient de remplissage de plus de 70 % sur ce programme de vol réduit.
Ryanair a confirmé que ces réductions de capacité étaient nécessaires en raison des répercussions sur les réservations des restrictions sur les voyages imposées par les gouvernements de l'Irlande et des gouvrenements des autres pays de l'UE.
Un porte parole de Ryanair a déclaré : "nous sommes déçus de réduire notre capacité en octobre de 50 % à 40 % par rapport à 2019. Cependant, comme la confiance des clients est mise à mal par la mauvaise gestion des politiques de voyage liées au Covid par les gouvernements, de nombreux clients Ryanair sont dans l'impossibilité de voyager pour des raisons professionnelles ou familiales urgentes sans être soumis à des quarantaines défectueuses de 14 jours.
Bien qu'il soit encore trop tôt pour prendre des décisions définitives sur notre programme d'hiver (de novembre à mars), si les tendances actuelles et la mauvaise gestion par les gouvernements de l'UE du retour du transport aérien et de l'activité économique normale se poursuivent, alors des réductions de capacité similaires pourraient être nécessaires pendant toute la période hivernale.
Nous demandons au ministre irlandais des transports, Eamon Ryan, d'expliquer pourquoi, plus de deux mois plus tard, il n'a toujours pas mis en œuvre les 14 recommandations du groupe de travail gouvernemental sur l'aviation qui ont été soumises au gouvernement le 7 juillet dernier. Il devrait également expliquer pourquoi le NPHET a maintenu l'Irlande enfermée comme la Corée du Nord depuis le 1er juillet, alors qu’au même moment, l'Italie et l'Allemagne ont supprimé toutes les restrictions de voyage intracommunautaire et ont enregistré des taux de cas Covid inférieurs de moitié à ceux que le NPHET a observé en Irlande. Les voyages aériens intra-UE ne sont pas le problème et ces interdictions de voyage défectueuses ne sont pas une solution."
Sur le même sujet
- 26/04 Norse Atlantic Airways s'envole vers Las Vegas
- 26/04 easyJet a réceptionné son 400e Airbus
- 26/04 Icelandair : résultats mars 2024
- 26/04 Air France dévoile une nouvelle campagne publicitaire
- 26/04 Volotea inaugure sa liaison entre Vérone et Bordeaux
- 26/04 Ryanair célèbre ses 25 ans à l'aéroport de Biarritz
- 24/04Ibis Styles London Heathrow : l'hôtel géré par un passionné d'aviation pour les passionnés d'aviation (photos + vidéos)
- 23/04 SkyUp renouvelle son partenariat avec Wizz Air
- 23/04 Play : résultats de mars 2024
- 23/04 Les garde-côtes japonais commande trois Airbus H225 supplémentaires
- 23/04 Vueling et Make-A-Wish France signent un partenariat
- 23/04 TUI annonce ses destinations au départ de Deauville pour l'été 2024.
- 23/04 Twin Jet renforce son programme de vols sur la ligne Toulouse/Rennes
- 23/04 Norse Atlantic Airways : résultats du mois de mars 2024
- 23/04 Volotea renforce son offre entre Lille et le Maroc
- 22/04 Finnair a dévoilé son programme de vol pour les saisons hiver 2024 et été 2025
- 22/04 Qatar Airways annonce le lancement de vols à destination de Kinshasa
- 22/04 Vietnam Airlines et CAE prolongent leur accord
- 22/04 Mermoz Academy de Tours commande des Tecnam P-Mentor
- 22/04 Transavia France reçoit son 2e Airbus A320neo