Actualité aéronautique
Euroglider prend son envol
Article publié le 27 septembre 2019 par David Dagouret
L'Euroglider est un projet de planeur électrique développé par l'AEDEVV, Dassault Aviation et le groupe ISAE.
Le projet Euroglider a été lancé en 2014 par le partenariat entre l’Association Européenne pour le Développement du Vol à Voile (AEDEVV), Dassault Aviation et les écoles d’ingénieurs du Groupe ISAE.
Ce projet Euroglider vise à développer un planeur biplace de formation et d’entraînement, autonome, à propulsion électrique.
Une véritable innovation qui a conduit à repenser intégralement l’architecture de ce type d’aéronef afin qu’il réponde précisément aux besoins exprimés par les élèves pilotes de planeur et leurs moniteurs et qu’il s’inscrive pleinement dans la dynamique de transition énergétique du secteur aéronautique.
Les premiers essais en vol ont eu lieu les 16 et 18 septembre derniers à l’École de l’air de Salon-de-Provence. Pour cette série de tests, dans l’attente du prototype définitif, les vols ont été effectués sur un banc d’essai volant réalisé à partir d’un autre planeur de type biplace ayant fait l’objet d’importants travaux de modifications pour recevoir la chaîne électro propulsive à bord.
Le planeur a récemment reçu les autorisations de vols expérimentaux de la part la Direction Générale de l’Aviation Civile délivrées à l’AEDEVV.
L’objectif de cette première campagne d’essais est de valider la conception et l’architecture générale retenue pour le futur planeur Euroglider ainsi que de démontrer la facilité de son pilotage.
Sur le même sujet
- 21:28 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly The North"
- 16:52 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 16:25 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 15:33 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X
- 07:25 Friedrichshafen 2024 : Robin "toujours présent et pour longtemps"
- 07:11 Friedrichshafen 2024 : Beringer présente au salon
- 07:01Friedrichshafen 2024 : la FFPLUM dément le passage de tous les ULM 3 axes à 600kg
- 06:44 Friedrichshafen 2024 : visite d'un Pilatus PC-12 (photos)
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Cirrus Aircraft présente son SR G7
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Piper présente son M700 Fury
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Junkers dévoile son A50 Heritage
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : la société E-Props présente au salon
- 17/04 Le 30e salon de Friedrichshafen a ouvert ses portes
- 15/04 Airbus : commandes et livraisons de mars 2024
- 15/04 easyJet renforce ses dessertes depuis la France vers Budapest
- 15/04 Vueling inaugure sa liaison entre Orly et Heathrow
- 12/04 British Airways ouvre les candidatures pour son programme cadets Speedbird Pilot Academy
- 12/04 Icelandair et Expedia annoncent un nouveau partenariat
- 12/04 Turkish Airlines : résultats 2023
- 12/04 easyJet annonce deux nouvelles lignes depuis Lyon