Airbus A330-302/HGW
- Constructeur : Airbus
- Appareil : Airbus A330-300
- Catégorie : Avions de ligne à réaction
Description de la version Airbus A330-302/HGW
L'A330-300 dispose d'une grande polyvalence qui lui permet de couvrir tous les segments de route - des trajets court-courriers aux longs courriers pouvant atteindre 11760 km (6 350 nm).
En tant que gros-porteur bimoteur pouvant transporter entre 250 et 440 passagers, il est suffisamment flexible pour offrir une variété de siège. En outre, la flexibilité de l'A330-300 permet aux opérateurs d'intégrer les installations d'Airbus pour le repos de l'équipage.
Une amélioration récente est l'augmentation de la masse maximale au décollage de l'avion à 242 tonnes. Grâce à cette amélioration, l'A330-300 a gagné jusqu'à 926 km (500 milles nautiques) d'autonomie supplémentaire, ce qui lui permet d'atteindre une distance de 11 750 km (6 350 nm) avec 277 passagers, et de transporter près de cinq tonnes de charge utile de plus que l'appareil précédent, dont la masse maximale au décollage était de 235 tonnes.
En termes opérationnels, un A330-300 doté d'une masse au décollage accrue, il peut relier des villes telles que Londres à Tokyo, Francfort à Le Cap, Pékin à Melbourne, Kuala Lumpur à Paris et Los Angeles à Dublin.
Dimensions de l'appareil
- Longueur totale 63,66 m
- Longueur de la cabine 50,36 m
- Largeur du fuselage 5,64 m
- Largeur maximale de la cabine 5,26 m
- Envergure (géométrique) 60,30 m
- Hauteur 16,79 m
- Voie 10,68 m
- Empattement 25,38 m
Capacité
- Places assises maximales 440
- Places assises typiques en 3 classes 250-290
- Capacité de fret LD3 sous le plancher 33
- Nombre maximal de palettes sous le plancher 9 + 5 LD3
- Volume d'eau 215 m³
Performances de l'appareil
- Portée 11 750 km
- Mmo M0.86
- Masse maximale au décollage 242,90 tonnes
- Masse maximale au décollage 242,00 tonnes
- Masse maximale à l'atterrissage 187,00 tonnes
- Masse maximale sans carburant 175,00 tonnes
Fiche technique de la version Airbus A330-302/HGW
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Capacité en fret | - |
Capacité en passagers | - |
Dimensions | |
Envergure | - |
Hauteur | - |
Longueur | - |
Surface alaire | - |
Equipage | |
Equipage commercial | - |
Equipage technique | - |
Mécanicien(s) navigant(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | - |
Radio(s) | - |
Radio-navigateur(s) | - |
Masses | |
Charge marchande | - |
Masse à vide | - |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | - |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Poussée | - |
Réacteur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse de croisière maximale | - |
Vitesse maximale | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Airbus A330-302/HGW sur Pictaero
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